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EL TIEMPO EN LA COSTA DE GRANADA
windguru en La Herradura
19:06 | 
Publicado por
Cugas
DOCUMENTAL EMITIDO POR DOCUMENTOS TV : DENUNCIA DE GREENPEACE
Miles de restaurantes japoneses se han extendido por el mundo. Miles de toneladas de pescado crudo se consumen a diario en forma de sushi y sashimi.
El sushi, el alimento del siglo XXI ha conquistado el planeta en quince años
LOS PAÍSES OCCIDENTALES CONSUMEN AL AÑO 28 MILLONES DE TONELADAS DE PESCADO
Para 2050 casi todas las especies marinas habrán desaparecido, a causa de la sobreexplotación pesquera
El boom mundial del sushi y la sobreexplotación pesquera han ido de la mano en las dos últimas décadas. Las lonjas y especialmente la de Tsukiyi en Tokio, se convierte en una especie de Wall Street. Allí, cada día se expenden dos mil toneladas de pescado, de las cuales se subastan cincuenta de atún rojo y se venden a precio de oro. El 80% del atún capturado y consumido en el mundo, pasa por Japón.
Proveer de pescado fresco a los países industrializados se ha convertido en un avaricioso negocio. Entre 1995 y 2005, una decena de países de la cuenca del Mediterráneo comienzan a explotar los caladeros y poco tiempo después se suman los pescadores japoneses, coreanos, rusos y sudamericanos. Todas las grandes potencias de la globalización pescan atún rojo. El daño más grave se produce en 2007, con más de 60.000 toneladas capturadas, el doble de la cuota autorizada.
Potentes multinacionales japonesas conservan a sesenta grados bajo cero, millones de toneladas de atún rojo, un tesoro de guerra con el que especular en tiempo de carestía. Todo sirve. Los océanos no dan abasto para colmar la avaricia humana.
“Sushi Global” muestra cómo en poco más de diez años se han destruido zonas de pesca, de siete mil años de antigüedad. La destructiva pesca de arrastre ha esquilmado los fondos del Mediterráneo y del Atlántico. Con los caladeros debilitados, las flotas occidentales vuelven su mirada hacia el continente africano, que aún cuenta con una rica biodiversidad marina.
Greenpeace denuncia en “Sushi Global” a los barcos que viajan sin matrícula y desprovistos de pabellón, con tripulaciones que viven a bordo, en condiciones de esclavitud y que se dedican lisa y llanamente a la piratería.
¿Podemos nutrirnos sin esquilmar? ¿Somos los dueños de la naturaleza o sus tiranos? , porque quién saldrá ganando cuando ya no quede nada....
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o en este link:
Visitar La Isla de los Delfines en: http://laisladelosdelfines.ning.com/?xg_source=msg_mes_network
Más información en:http://www.semanafotosubformentera.com/es/
EXPEDICION de BUCEO - SUDAN 2011 con David Fernández
Llevamos varios años queriendo hacer algo “nuestro” en el Mar Rojo de Sudan y por fin, podemos ofrecerlo.
Un crucero de buceo, exclusivo, dirigido por dos excelentes guías de Sudán y supervisado a bordo por David Fernández.
El Crucero son 2 semanas seguidas (18 de marzo al 3 abril 2011) con 2 rutas semanales distintas.
Hay dos opciones a elegir un crucero semanal en cualquiera de las 2 rutas previstas o un crucero de 2 semanas con rutas distintas (Norte y Clásica).
Las plazas están limitadas a 16 buceadores por crucero
Por supuesto, si necesitais más información o ampliar la dada, no dudes en consultarnos.
Saludos
Angel Napal Arano
ABANDO DIVE - VIAJES IBERIA
TF: (+34) 902304051
Chicos, la junta de andalucia ha dado luz verde a un megaproyecto hotelero en una de las pocas playas virgenes que quedan en España, la del Palmar en Cádiz.
Una vez mas van a destruir el increible patrimonio ecologico de nuestras costas para dar paso a la rancia cultura del ladrillo que tanto gusta en nuestro pais...
Se estan recogiendo firmas para intentar crear un modelo de turismo sostenible y ecologico que sea compatible con la preservacion de los recursos naturales de esta playa, y tratar de convertirlo en un ejemplo de turismo ecologico y rural de calidad, responsables y concienciado con el medio ambiente, evitando en la medida de lo posible el desastre natural que daria como resultado un megahotelazo de enormes dimensiones como los que ya tenemos en la mayoria de las costas del sur y este del pais.
Se necesitan 500.000 firmas para parar esta locura de proyecto y, de momento, estan muy lejos de conseguirlas. Solo os pido un minuto de vuestro tiempo para firmar la peticion y dar difusión de la noticia a los contactos que podais... No cuesta nada y se puede hacer mucho mas de lo que pensais. Si os interesa el tema, echadle un vistazo a la pagina web que tiene bastante informacion.
Casi todas estas especies corren peligro para su supervivencia, son muchos impactos los que soportan (ruidos, impacto de embarcaciones, redes y anzuelos, contaminación diversa, …), y algunos de estos problemas vienen originados por la basura que se deposita en las playas (bolsas, latas, botellas, …), y somos cada ciudadano y cada ciudadana los que tenemos responsabilidad para mantener limpia nuestra costa y que las basuras no vayan al mar, después algunos animales marinos la confunden con alimento y acaban muriendo. PROMAR le está pidiendo a los ayuntamientos que colaboren es esta tarea de concienciación ciudadana, iniciando con el Ayuntamiento de El Ejido y las Concejalías de Agricultura y Medio Ambiente y la de Turismo la campaña “Conservemos nuestras playas, protejamos la fauna marina”.
Desde el viernes hasta el domingo, todas las tardes se ha dispuesto una carpa de información en tres puntos distintos de la costa del municipio ejidense. Se ha distribuido información sobre la importancia de la responsabilidad ciudadana en la defensa de nuestra costa, mantener limpias las playas y protegiendo nuestra fauna marina. Se les ha mostrado las diferentes especies de cetáceos y tortugas marinas que hay en las costas de Almería, y con la ayuda de una tortuga y un delfín a tamaño real se les ha indicado características y peculiaridades de estas especies marinas. Y explicado la tarea que hace PROMAR para ayudar a estos animales.
La aceptación por parte de la ciudadanía ha sido muy buena y especialmente por los más jóvenes y niños, que han mostrado mucha curiosidad y han llenado de preguntas a las compañeras de PROMAR, que han atendido todas las dudas de pequeños y mayores. PROMAR hace un llamamiento a toda la ciudadanía para que cuidemos nuestras costas y playas y no arrojemos basuras, cuidando así de nuestros animales marinos, delfines, ballenas, tortugas marinas, …, su vida depende de nosotros y nosotras. Si se observa algún animal marino por nuestras costas y playas, muerto, con problemas o que va navegando, diríjanse al teléfono de urgencias de PROMAR (649.565.712) para facilitar la información, entre todos y todas podemos ayudarles.
Más información: Anca.- 666.55.07.95 y Rosa.- 618.32.93.09
promar.almeria@nodo50org http://www.almediam.org/Promar/Promar_000.htmwww.ecologistasenaccion.org/almeria http://www.facebook.com/pages/Promar/238079961481?v=box_3&ref=ts#/pages/Promar/238079961481?v=wall&viewas=100000621103715&ref=ts
Estaba desde las 11 de la mañana nadando por la zona, no acababa de ir a la playa, se realizó un seguimi...ento, en varias ocasiones, desaparecía durante media hora, pero volvía a aparecer. En la mañana y por la tarde con la zodiac de Protección Civil, se realizó en el mar el seguimiento del animal, al final, a las 19 horas ya mostrando un comportamiento muy cansado, y la natación irregular, se escoraba hacia la derecha, se dirigió a la playa y se le cogió, fue trasladado al centro de la Junta de Andalucía, a los dos días murió.
Estamos pendientes de los resultados de la necropsia de los dos últimos delfines aparecidos, extrañadamente en el mismo punto de la costa con la diferencia de medio mes.
(Programa de Recuperación de Fauna Marina de Almería)
promar.almeria@nodo50org
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PROMAR
SEGUIMIENTO DE BALLENA GRIS EN EL MEDITERRÁNEO
http://www.facebook.com/album.php?aid=175824&id=238079961481&ref=mf
Hagamos entre todos un seguimiento a la ballena gris (Eschrichtius robustus) en el desplazamiento que en estos días está realizando de Este a Oeste del mar Mediterráneo, se la ob...servó el 8 de mayo frente a las costas de Israel y el 30 de mayo se la volvió a ver frente a la costa de Barcelona. Es un importante acontecimiento observar una especie que se consideraba extinta en el Atlántico y Mediterráneo. Existían tres grandes poblaciones de ballenas grises en el Este y el Oeste del Océano Pacífico y en el Atlántico Norte. Las del Atlántico Norte se extinguieron en algún momento del siglo XVII o XVIII y desde entonces, no se habían vuelto a ver. La ballena gris de 12 metros y alrededor de 20 toneladas, se está desplazando a unas 75 millas (120 kilómetros) por día, con velocidades de hasta 5 millas por hora (8 kilómetros por hora). Debido al cambio climático y el derretimiento del hielo en el Paso del Noroeste, especialmente durante los años 2007 y 2008, un corredor pudo haberse creado durante el verano, lo que permitió que la ballena pueda viajar a través de él hacia el Atlántico Norte. En otoño pudo haber empezado a emigrar hacia el sur como lo haría en el Pacífico, y que haya pasado a través del Estrecho de Bering, durante el deshielo del paso del Noroeste en el Norte de Canadá, viajando después hacia el Sur alrededor de Groenlandia e Islandia hasta que llegó al Norte del Atlántico, cerca del Norte de Europa. Comenzó a viajar al Sur por siguiendo su instinto. Mantuvo la masa de tierra de Europa a su izquierda, al igual que lo hacía a lo largo de California. Al llegar, a lo que ella pensaba que era el Golfo de California, con el fin de "girar a la izquierda" en el Golfo de California, el lugar que se encuentra es el Estrecho de Gibraltar y entró en el Mar Mediterráneo. Algunos investigadores, por su estado demacrado que tiene la ballena, consideran que haya escasa posibilidades de que pueda regresar al Pacífico, lo que hace también muy importante realizar su seguimiento. Entre todos aportaremos un granito de arena en esta historia, que puede suponer una ayuda para esta especie. Si observáis a la ballena gris, por favor, enviar coordenadas de situación, hora y fecha, y fotografías a la siguiente dirección promar.almería@nodo50.org
GRAY WHALE MONITORING IN THE MEDITERRANEAN Let us all follow-up among the gray whale (Eschrichtius robustus) in the movement these days is from east to west by the Mediterranean Sea, it is observed on May 8 off the coast of Israel and the May 30 again seen off the coast of Barcelona. It is an important event to observe a species was considered extinct in the Atlantic and Mediterranean. There were three gray whale populations in East and West Pacific Ocean and the North Atlantic. The North Atlantic became extinct sometime in the seventeenth or eighteenth century and since then had not been seen since. The gray whale about 12 feet and 20 tons, is moving about 75 miles (120 kilometers) per day, with speeds up to 5 mph (8 kph). Due to climate change and melting ice in the Northwest Passage, especially during the years 2007 and 2008, a broker may have emerged during the summer, allowing the whale to travel through it to the North Atlantic. In the fall may have begun to migrate south as you would in the Pacific, and passed through the Bering Strait during the thawing Northwest Passage in the Canadian North, traveling then south around Greenland Iceland until he reached the North Atlantic, near the northern Europe. He began to travel south by following your instincts. He kept the land mass of Europe on your left, as he did throughout California. Upon arrival, what she thought was the Gulf of California, to "turn left" in the Gulf of California, the place is in the Strait of Gibraltar and entered the Mediterranean Sea. Some researchers, for his emaciated state that has the whale, consider that there is little chance that I can return to the Pacific, which also makes it very important to follow up. Among all bring a bit in this story, which can be a help for this species. If you observe the gray whale, please send location coordinates, time and date, and photographs to the following address promar.almería@nodo50.org
¡Lo logramos! La propuesta que buscaba la legalización de la caza de las ballenas fue rechazada en Marruecos; y nuestra campaña contribuyó a volcar la balanza.
En apenas unas semanas, construimos la petición más grande de toda la historia a favor de la protección de ballenas, alcanzando la extraordinaria cifra de 1.2 millones de firmas en todo el mundo. La petición fue entregada directamente a los principales delegados durante la reciente cumbre de la Comisión Internacional Ballenera. Al final, se logró mantener la prohibición de la caza de ballenas instaurada hace 24 años.
Los grupos de presión a favor de la caza de ballenas intentaron alcanzar, a través de artimañas y favores políticos, un 'compromiso' que hubiera resultado en el establecimiento de cuotas para matar ballenas; pero a medida que la tensión crecía en las negociaciones a puerta cerrada, nuestra gigantesca petición se convirtió en titular de prensa mundial para la BBC. Mientras, continuamos trabajando de cerca con delegaciones y organizaciones conservacionistas afines para ejercer presión allá donde más se necesitaba y lograr mayor atención pública a nivel global.
El Ministro de Medio Ambiente de Australia, Peter Garrett, que recibió nuestra petición en un acto con todos los medios de comunicación, dijo: "Muchas gracias Avaaz. Es un gran placer estar aquí y aceptar esta petición... Creo que las voces de la gente en todo el mundo deben ser escuchadas. Y ciertamente que hoy las escuché."
Miembros de la delegación de los Estados Unidos nos saludaron comentando: "¡Avaaz! Vimos vuestros carteles gigantes en el aeropuerto", y también pudimos oir a algunos delegados hablar animadamente sobre el enorme contador de firmas en tiempo real que colocamos junto a la entrada del centro de conferencias, cuando pulverizamos la marca del millón de firmas.
Tras la sesión definitiva, uno de los negociadores europeos nos dijo: "Hemos conseguido mantener la prohibición... He seguido de cerca el curso de vuestra petición por internet, y me ha impresionado la velocidad con la que el número de firmas crecía, y también ver gente de todo el mundo firmando".
Se trata de un logro importante para la protección de las ballenas, y también para el poder ciudadano global. Juntos hemos demostrado que es posible influenciar determinadas decisiones internacionales a través de un esfuerzo mundial colectivo bien organizado.
Pero esta victoria no garantiza del todo la protección y la seguridad de las ballenas. La flota ballenera japonesa, por ejemplo, sigue aprovechándose de la debilidad institucional y normativa de la Comisión Internacional Ballenera (CIB), y ya está zarpando para cazar cientos de ballenas, matanza que justifica utilizando argumentos "científicos".
Para conseguir el objetivo final, hemos de continuar nuestros esfuerzos para reformar y fortalecer la CIB, a la vez que movilizamos a la ciudadanía en aquellos países cuyos gobiernos siguen defendiendo la caza comercial de ballenas. Como en Japón, donde el gabinete gubernamental ya conoce a Avaaz, y donde en el pasado ya logramos influenciar sus políticas medioambientales.
Lo podemos lograr si un número suficiente de entre nosotros aportamos una pequeña donación semanal. Ya contamos con 6,000 donantes regulares. Si alcanzamos el objetivo de 10,000, podremos financiar campañas en Japón y en otras naciones clave inmediatamente. Haz clic a continuación para convertirte en colaborador de Avaaz, y ayudar así a que estos planes se hagan realidad.
https://secure.avaaz.org/es/whales_reportback_6/?vl
En poco más de tres años, nuestro movimiento ha explotado impulsado por una sencilla idea democrática: que el poder ciudadano es capaz de alzarse firme y lograr victorias enfrentándose a poderosos intereses creados. Ya sea en la lucha para proteger a las ballenas, combatir la corrupción, apoyar a movimientos democráticos, o para movilizarnos en favor de un acuerdo climático mundial, nuestras voces están convergiendo buscando cerrar la brecha que existe entre el mundo en que vivimos y ese mundo que nosotros, y la mayoría de la gente en otros lugares, queremos construir.
Si un número suficiente de nosotros contribuimos ahora con una pequeña donación dirigida a sostener las campañas de Avaaz, podremos adquirir la fortaleza necesaria para lograr aún más victorias. Sigue el enlace de abajo para contribuir
https://secure.avaaz.org/es/whales_reportback_6/?vl
Con esperanza,
Ricken, Alice, Paul, Mia, Ben, Luis, David, Graziela, Milena y todo el equipo de Avaaz
Avaaz es una red de campañas mundial de 4.9 millones de personas, que trabaja para asegurar que las opiniones y valores de la gente en todo el mundo modelen los procesos de toma de decisión. El vocablo "Avaaz" significa "voz" o "canción" en muchos idiomas. Los miembros de Avaaz pertenecen a todas las naciones del mundo; nuestro equipo está ubicado en 13 países a lo largo de 4 continentes y opera en 14 idiomas. Para conocer más sobre las campañas más importantes de Avaaz, haz click aquí, o síguenos en Facebook o Twitter.
Artículo 0 - ESPÍRITU DEL PRESENTE REGLAMENTO
0.1 Este reglamento ha sido elaborado para promover una alternativa a la pesca submarina con el fin de que la mayoría de sus practicantes fueran los mismos deportistas que practican la pesca submarina.
0.2 Su objetivo es similar al reglamento de pesca submarina y consiste en capturar (fotografiar) el mayor numero de especies distintas posibles.
Artículo 1 - DEFINICIÓN
1.1 Por Caza Fotosub Apnea se entiende la “pesca” de peces vivos a pulmón libre (apnea), sustituyendo el fusil submarino (pesca submarina), por una cámara fotográfica.
Artículo 2 - ORGANIZACIÓN
2.1 El Campeonato de ANDALUCÍA de Caza Fotosub Apnea, esta organizado por el Club y supervisado por la Federación Andaluza de Actividades Subacuática.
2.2 La competición constará de una jornada de una duración de 4 horas y tendrá lugar en aguas de durante el día de siendo la zona prevista la comprendida entre el Puerto de Marina del Este y la Puna de la Mona. Quedando como zona de reserva la comprendida entre Acantilado oeste de la Herradura hasta la playa.
2.3 Las inscripciones se remitirán por correo urgente al CLUB BUCEO BENALMÁDENA .Avda. Esmeralda s/n Las Ventas 21 29630 Benalmádena (Málaga) antes del día 19 de mayo. Correo electrónico Telefonos: 952.562365 Fax. 952.562395. Movil del Presidente Mariano Crespo 639.211418. Los participantes deberán presentarse en (Camino de la Playa, s/n (Urb. Marina del Este) 18690 ALMUÑECAR (Granada) ESPAÑA
Tel. +34 958 618 647 Fax +34 958 640 931 e-mail: bestalcazar@besthotels.es
GPS: 36.728111, -3.73125 | 36° 43' 41.2" N, 3° 43' 52.5" W antes de las horas del día para su inscripción definitiva y confirmación de participación. En el caso de que un participante que habiéndose ganado la plaza en los selectivos de su Provincia, no pudiera asistir por cualquier motivo deberá renunciar por escrito en favor del que le sigue en la clasificación.
2.4 El control técnico dependerá del Jurado de Competición compuesto por:
Comisario General
Director de la prueba
Vocal del C.P.S.
Médico
2.5 El Director de la Prueba será el responsable del normal desarrollo técnico y logístico de la misma.
2.6 El Comisario General será el responsable del normal desarrollo reglamentario de la competición. Podrá estar asistido por tantos comisarios como considere oportuno.
2.7 El Jurado para puntuar las capturas fotográficas estará compuesto por tres jueces caza fotográfica.
2.8 Un biólogo ayudará al Jurado de la puntuación diferenciando las especies dudosas.
2.9 La organización dispondrá de los medios de seguridad, asistencia y rescate necesarios para el desarrollo seguro de la competición.
2.10 Los medios de transporte marítimo individuales o colectivos, necesarios para el desarrollo de la Competición serán aportados por la organización.
Artículo 3 - INSCRIPCIÓN I PARTICIPACIÓN
3.1 Todos los participantes deben poseer la nacionalidad española.
3.2 La edad mínima de los competidores será de 18 años cumplidos el día de inicio del campeonato.
3.3 Cada PROVINCIA podrá inscribir a un máximo de 3 deportistas por categoría (masculino y femenino)
3.4 La PROVINCIA organizadora tiene derecho a una plaza más.
3.5 Todo atleta ha de estar en posesión de la licencia deportiva FEDAS válida para el año en curso y aportar un Certificado Médico en donde conste "apto para participar en competición a Pulmón Libre o Apnea", o su respectiva Licencia de Pesca Submarina autonómica. Dicha licencia, además de la inscripción enviada por EL CLUB de procedencia y firmada por su presidente, será la garantía de que los deportistas no presentan contraindicación alguna para el buceo en apnea.
3.6 La inscripción definitiva deberá formalizarse en última instancia el día previo al inicio de la competición y serán comprobadas por el delegado (comisario principal) de la FAAS.
3.7 Aquel deportista que no cumpla estos requisitos no será admitido en la competición.
3.8 Una vez realizada la inscripción definitiva los participantes recibirán una copia actualizada del reglamento y del programa de la competición.
3.9 Los participantes tienen el deber de:
a) Conocer y cumplir este reglamento particular y el programa de la competición.
b) Respetar las reglas de seguridad y el protocolo de evacuación.
c) Velar personalmente por que su equipo sea el requerido por el reglamento.
d) Dirigirse a los responsables de la organización y al jurado de competición únicamente a través del capitán del equipo en calidad de intermediario.
Artículo 4 - MATERIAL
4.1 El equipo a utilizar será: gafas, tubo respirador, traje de neopreno, escarpines, cuchillo, aletas, cinturón y lastre, linterna, boya de señalización, cámara fotográfica digital y flash.
4.2 La boya de señalización tendrá un volumen mínimo de 6 litros, y un diámetro mínimo de 13 cm. en boyas largas.
4.3 No se podrán utilizar aparatos submarinos de tracción mecánica o eléctrica.
4.4 Se podrá utilizar cualquier tipo de cámara digital, caja estanca, flash u objetivo.
4.5 Los equipos de iluminación serán autónomos y nunca podrán ser conectados a ninguna fuente de alimentación eléctrica durante el desarrollo de la competición.
4.6 Los módulos de memoria deberán ser de los tipos estandarizados en el mercado y su capacidad será libre. La organización dispondrá del software y del periférico correspondiente para la descarga de las imágenes sobre el ordenador de la organización.
4.7 En el caso de que algún participante disponga de un sistema de memoria no estandarizado, éste podrá suministrar a la organización el software y el cableado necesario para la descarga de sus imágenes.
4.8 En el momento de la inscripción, los participantes comunicarán a la organización el tipo de módulo de memoria que van a utilizar y el formato de las imágenes.
4.9 Sólo se podrá utilizar un único módulo de memoria por fotógrafo participante.
4.10 Únicamente serán admitidos las posibilidades de retoque propias del equipo fotográfico que se utilice en la prueba y durante el desarrollo de la misma.
Artículo 5 - NORMAS DE COMPETICIÓN
5.1 Los 6 días anteriores a la competición, los participantes no podrán visitar la zona de competición, haciendo uso de equipos de buceo autónomo ni aparatos de locomoción submarina mecánicos o eléctricos.
5.2 La organización podrá delimitar parte de la zona de competición por razones de seguridad o higiene. (salidas de puertos, emisarios, etc.)
5.3 La boya de señalización es obligatoria y debe ser arrastrada por el participante. En caso de estar fondeada el participante no puede separarse de ella más de 25 metros.
5.4 Por motivos de seguridad, las embarcaciones de apoyo deberán mantener una distancia mínima de 25 metros a la boya de cada participante, incluido el propio si se encuentran otros deportistas a su alrededor.
5.5 No está permitido hacer fotos con la cámara de otro participante.
5.6 Los participantes no podrán tener ayudantes en el agua.
5.7 No está permitido atraer a los peces con comida ni utilizar otros seres vivos de la zona en que se realiza la competición como romper erizos, mejillones...
5.8 Tampoco está permitido golpear ni asustar conscientemente a los peces, así como el provocar la leva de suciedad removiendo el fondo.
5.9 La duración de la competición será de una prueba de 4 horas. Pudiendo el Jurado de Competición rebajar el tiempo de duración hasta un mínimo de 3 horas por razones de seguridad de las personas y del material.
5.10 Los participantes realizarán todas sus capturas fotográficas dentro de la zona y horario establecido.
5.11 La zona de competición se podrá reducir por motivos de seguridad de los participantes y del equipo.
5.12 Si el reglamento particular de la competición contemplara una zona de reserva se utilizará siempre que las condiciones climatológicas y marítimas sean adversas.
5.13 El estado de nitidez del agua no será motivo de anulación de la prueba, aunque sí de reducción de la zona o de cambio para utilizar la zona de reserva.
5.14 La competición se realizará con embarcaciones particulares con capacidad de más de un participante y siempre acompañados por un comisario de la prueba, con una embarcación comunitaria o de infantería, pero siempre respetando la duración de 4 horas de competición.
5.15 Los participantes usarán exclusivamente los medios de transporte proporcionados por la organización.
5.16 Una vez dada la señal de término de la competición, ningún concursante podrá optar por quedarse en el mar ni a trueque de ser descalificado. Atendiendo al primer aviso del Comisario de embarcación, será su obligación embarcar y regresar con los demás participantes.
5.17 Los retrasos de llegada al punto de control que decida la Organización, serán objeto de las siguientes penalizaciones:
Hasta cinco minutos de retraso 50 puntos
De cinco a diez minutos de retraso 100 puntos
De diez a quince minutos de retraso 150 puntos
Superior a 15 minutos de retraso descalificación
Artículo 6 - CAPTURAS FOTOGRÁFICAS
6.1 Será valida cualquier foto en la que figure como sujeto principal un ejemplar de la clase peces.
6.2 Al realizar la captura fotográfica el pez estará vivo y en libertad
6.3 En cada captura sólo es válida una especie, que será el sujeto principal de la foto.
6.4 En las especies con dimorfismo sexual reconocible a simple vista se considerará un individuo por sexo.
6.5 Se podrá fotografiar el máximo de especies diferentes.
6.6 Deberá verse en la foto un ojo completo del pez capturado.
6.7 No se considerará el tamaño del pez a efectos de puntuación.
6.8 Pez cortado por el fotógrafo 0 puntos.
Artículo 7 - DESARROLLO DE LA PRUEBA
7.1 Después de confirmar las inscripciones de los participantes se realizará una reunión con la organización para:
7.1.1 Sortear y adjudicar las embarcaciones particulares cuando la competición no sea en infantería o en embarcación comunitaria.
7.1.2 Sortear y adjudicar la letra identificativa de cada participante.
7.1.3 Resolver y acordar los puntos no contemplados en el reglamento particular.
7.1.4 Escoger el deportista que formará parte del Jurado de Competición.
7.2 Una hora antes del inicio de la prueba y en el punto de concentración establecido por el reglamento particular y a ella asistirán obligatoriamente todos los participantes de la prueba se llevarán a cabo las siguientes actividades:
7.2.1 Comprobación de los requisitos exigidos a los participantes.
7.2.2 Comprobación de los módulos de memoria.
7.2.3 Comprobación de las fuentes de iluminación personal (principal y auxiliar).
7.3 Antes del inicio de la prueba y con la cámara dentro de la caja estanca se realizará una foto de control al Comisario General.
7.4 Se señalizará puntualmente el inicio de la prueba con una señal acústica fácilmente identificable. Las embarcaciones que no hubieran sido puntuales deberán los participantes realizar también la foto de control.
7.5 Finalizada la prueba y con la cámara aún dentro de la caja estanca se realizará otra foto de control al Comisario General. Si el estado de la batería no permitiera hacerlo, se precintaría la cámara o se requisaría para que fuera abierta delante del Comisario General.
7.6 Al finalizar la competición los participantes disponen de 1 hora para entregar la tarjeta de memoria y descargar las imágenes de cada fotógrafo en su correspondiente carpeta del ordenador de la organización.
Artículo 8 - SELECCIÓN DE CAPTURAS Y SU DEVOLUCIÓN PARA PUNTUARLAS
8.1 Al devolver la tarjeta de memoria a los participantes se les hará entrega del documento modelo para relacionar las fotografías para puntuar y la relación de peces codificados.
8.2 Los participantes dispondrán de 3 horas desde su recepción para seleccionar las fotografías y devolver el documento modelo debidamente cumplimentado al responsable de la organización designado para ello.
8.3 Los participantes consignarán en la relación de peces:
- Su letra de identificación
- El número (nombre) del archivo digital
- El código del pez según el anexo de relación de peces
- El nombre del pez que corresponde al código antes escrito
8.4 Los peces se relacionaran ordenados por familias.
8.5 La organización rechazará cualquier documento que presente marcas, tachones o raspaduras.
8.6 La organización proporcionara a los miembros del Jurado un mínimo de tres copias iguales de este documento para su puntuación.
8.7 Para agilizar la proyección el Club organizador facilitará la labor del Jurado al añadir al principio del nombre de cada documento digital la letra identificativa del participante + el número de orden indicado por el participante en la relación de fotografías. Por ejemplo al archivo DC001.jpg, DC003.jpg, DC021.jpg podría ser A01-DC001.jpg, A02-DC003.jpg, ...... A11-DC021.jpg
Artículo 9 - JURADO
9.1 El Jurado estará formado por tres jueces de Caza Fotográfica y será elegido por la organización.
9.2 Un biólogo ayudará para identificar las especies.
9.3 No podrá actuar como Jurado ningún participante
9.4 No podrá participar como Jurado quien conociera las fotografías antes de su entrega al Jurado y/o conociera la identidad de sus autores por su letra indicativa u otros medios.
9.5 El Jurado dispondrá de un local con los medios adecuados para el visionado de las fotografías digitales completamente aislado del resto del personal de la organización y de los participantes.
9.6 El Jurado podrá ser auxiliado por uno o varios ayudantes, sin voz ni voto, que actuarán como secretarios, facilitando el pase de las fotografías digitales, anotando las puntuaciones concedidas y realizando las operaciones necesarias.
Artículo 10 - FOTOS VÁLIDAS Y PUNTUACIÓN
10.1 El Jurado dispondrá de una copia de este reglamento general así como de un informe de la organización en el que se especifique el estado del mar y de la nitidez del agua.
10.2 El jurado visionará todas las fotografías procediendo a eliminar/anular aquellas que:
10.2.1 No cumplan un mínimo de nitidez, enfoque, limpieza e iluminación correcta, anotando una D (Descalificada) en la Lista de Puntuación.
10.2.2 Las fotografías de peces repetidos dando como valida la fotografía relacionada en primer lugar en la Lista de Puntuación, anotando una R (Repetida).
10.3 Se consignarán además como Descalificadas (D) aquellas fotografías que:
10.3.1 Presenten entera o en parte una figura humana como un buceador o su equipo.
10.3.2 No se vea un ojo del pez
10.3.3 Tengan el pez principal de la foto cortado (medio pez, cola, aleta...) por el fotógrafo y no por causas naturales.
10.4 Una vez realizada esta primera selección se procederá a la valoración técnica y artística de las fotografías concediendo cada Jurado una puntuación de 0 a 3 puntos a cada una de ellas, observando la media general. Correspondiendo a 0= mal, 1= regular, 2= bien, 3= muy bien.
10.5 Si 2 de los 3 Jurados puntuaran con 0 puntos una fotografía, esta se considerará como no puntuable a todos los efectos.
10.6 A la suma de la puntuación del Jurado de cada fotografía se le multiplicará el coeficiente especial de dificultad por pieza + 10 puntos. Los coeficientes de dificultad 2, 1.5 y 1 los fijará el organismo organizador en función de la fauna existente en su litoral y según el documento anexo.
10.7 La puntuación total de cada participante será la suma de las puntuaciones de sus fotografías.
10.8 Las dudas o reclamaciones posteriores a la puntuación serán resueltas por el Jurado de Competición.
Artículo 11 - CLASIFICACIÓN
11.1 La clasificación será por orden decreciente de puntuación.
11.2 Una vez puntuadas las fotografías de todos los participantes el Jurado de puntuación confeccionará la clasificación mediante un Listado Final Resumen de la Puntuación para la categoría absoluta y otra para la categoría femenina.
11.3 Habrá una clasificación individual absoluta y femenina siempre que el número de participantes inscritos en la categoría sea igual o mayor de TRES.
Artículo 12 - TROFEOS Y PREMIOS
12.1 Se entregará un trofeo como mínimo para:
- Los cinco primeros clasificados absolutos
- Las tres primeras clasificadas femeninas
- A la mejor captura por coeficiente 1
- A la mejor captura por coeficiente 1.5
- A la mejor captura por coeficiente 2
- A la foto más natural
12.2 Se podrá incluir otros premios por parte de la organización, debiendo estar reseñados en el reglamento general del Campeonato.
Artículo 13 - RECLAMACIONES
13.1 Cualquier reclamación, a excepción de la puntuación y decisión del jurado que es inapelable, deberá realizarse por escrito, incluyendo un depósito de 50 (treinta) euros, los cuales se reintegrarán solo en caso de fallo favorable.
13.2 Se dirigirá al Jurado de Competición, por cuestiones de índole técnico-deportiva, hasta 2 horas después que se haya desembarcado.
13.3 Se dirigirá al secretario del jurado, por errores aritméticos o de trascripción de datos, como más tardar media hora después de la entrega de la puntuación provisional.
13.4 En caso de empate el voto del Comisario Nacional será dirimente.
Artículo 14 - FALTAS Y SANCIONES
14.1 Las sanciones se aplicarán en función de la gravedad de las faltas cometidas y requerirán siempre una comunicación escrita en la que constará la fecha y los hechos que la motivaron. Siempre serán recurribles ante los estamentos pertinentes.
14.2 Las reclamaciones se harán siempre por escrito al Jurado de Competición y se harán antes de transcurrida 1 hora del final de la prueba para aquellas reclamaciones por hechos acaecidos durante la celebración de la misma y hasta 1 hora después de publicada la clasificación provisional para las debidas a fallos en esta.
14.3 Una vez transcurrida 1 hora desde la publicación de la clasificación general, o de la publicación de los resultados de las reclamaciones efectuadas, el Jurado dará por válida la clasificación general resultante, no habiendo lugar a posteriores reclamaciones.
Artículo 15 - DESCALIFICACIONES Y RENUNCIAS
15.1 En el caso de que un deportista, que ha participado en una competición renuncie o quede descalificado, (por ejemplo tras un control antidopaje), su puesto en la clasificación debe ser otorgado al participante clasificado inmediatamente tras él. Asimismo, todos los siguientes clasificados avanzarán un lugar en la clasificación.
15.2 Si la descalificación se produce tras la ceremonia de entrega de trofeos y afecta a los galardonados, los premios y/o trofeos deben ser restituidos y entregados a los participantes correspondientes, aplicando las disposiciones ya mencionadas.
Artículo 16 - ANEXOS
16.1 Hoja puntuación
16.2 Hoja clasificación general
16.3 Lista de peces según coeficiente
La Secretaría General del Mar del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino ha interceptado pescadores furtivos en las Reservas Marinas de Islas Columbretes (Castellón) y Cabo de Palos-Islas Hormigas (Murcia), a través los servicios de vigilancia y protección de las mismas.
En ambos casos, los pescadores furtivos practicaban pesca submarina en las reservas integrales de El Carallot (Columbretes) y Hormiga Grande (Cabo de Palos).
Las reservas integrales son las zonas de las Reservas Marinas que albergan los fondos más sensibles y en mejor estado de conservación así como los lugares de cría y alevinaje cuya regeneración se fomenta con esta figura de protección pesquera. Por esta razón, la pesca furtiva reviste una especial gravedad ya que su objetivo son los ejemplares de mayor tamaño y de mayor potencial reproductor.
En consecuencia, su captura representa una importante amenaza para la regeneración y recuperación de las especies de peces de estas zonas y el llamado "efecto reserva": es decir, la diseminación del entorno de peces que se crían y crecen dentro de las Reservas Marinas, con lo que éstas actúan como viveros naturales para las aguas circundantes.
PROMAR atendió durante el día de ayer, miércoles 23 de junio, a un delfín listado que apareció vivo en la costa de El Ejido.
Pasado el medio día de ayer miércoles, Protección Civil de El Ejido se puso en contacto con PROMAR para darle aviso de que un delfín listado estaba nadando cerca de la costa.
Miembro de los equipos de la Red de Varamientos de PROMAR desplazados al lugar realizaron un seguimiento con la cooperación de los medios náuticos de Protección Civil, y por tierra, observando como cada vez más el animal trataba de acercarse a la orilla.
El animal ofrecía mal aspecto al tener muchos parásitos en las aletas y por la forma de natación que se iba debilitando. En una de las aproximaciones que realizó el delfín hacia la orilla antes y antes de quedar varado fue sujetado evitando así ser volteado por el oleaje. Era un macho de 2´14 cm de Delfín listado (Stenella coeruleoalba) el más habitual de los delfines en las costas de Almería con poblaciones estables.
El Equipo Veterinario de PROMAR le atendió inmediatamente, observándose su desnutrición, pasando posteriormente a sacar muestras de sangre para su analítica.
El animal que tenía un elevado número de latidos cardiacos fue tranquilizándose, pero mostraba momentos de inestabilidad, tras pasar unas 5 horas sufrió varias convulsiones y murió. Ya solo queda averiguar tras la necropsia cuales han sido las causas de su muerte.
PROMAR quiere agradecer el continuo apoyo, colaboración e interés mostrado por los miembros de Protección Civil de El Ejido, demostrando una vez más que de la cooperación entre todos los que están relacionados con el mar es de quién depende se resuelvan los problemas de nuestros mares y así poder conservar su importante fauna marina.
Más información Tel.: 649.56.57.12
http://www.almediam.org/
La próxima semana, los miembros de la Comisión Ballenera Internacional se reúnen en Marruecos para votar sobre una propuesta que legalizaría la caza comercial de las ballenas por primera vez en el curso de una generación.
El resultado de la votación dependerá de las voces que se escuchen más claramente en la recta final de las negociaciones. La pregunta es si serán las del "lobby" comercial ballenero, ¿o la voz de los ciudadanos del mundo?
Más de 650,000 de nosotros ya hemos firmado la petición para proteger las ballenas -- ¡es hora de llegar a 1 millón! En la cumbre en Marruecos, un equipo de Avaaz está colocando grandes carteleras, publicando anuncios en los diarios, y armando un enorme contador que se actualizará constantemente con el numero de firmas en la petición -- todo para asegurarnos de que, desde el momento en que se bajen del avión, los delegados nacionales reciben un mensaje atronador: que el mundo no aceptará la matanza legal de las ballenas. Haz clic para firmar, y reenvía este mensaje a todos tus conocidos:
https://secure.avaaz.org/es/whales_last_push/98.php?cl_taf_sign=60vg6uRN
Gracias al clamor público internacional, muchos gobiernos han expresado su rechazo a esta propuesta. Cada vez que nuestra petición alcanzó 100,000 firmas, fue entregada a la Comisión y a gobiernos clave -- y algunos, como el de Nueva Zelanda, nos lo ha agradecido directamente a todos los que hemos firmamos.
Sin embargo, la presión a favor de la caza comercial de ballenas continúa siendo muy fuerte -- y ahora parece que otros gobiernos, especialmente en Europa y en America Latina, podrían abstenerse. La votación aún puede inclinarse hacia un lado o el otro.
La presión ciudadana es nuestra mejor esperanza. Al fin y al cabo fue un explosivo movimiento social en los años ochenta el que hizo posible el acuerdo que estableció la prohibición de la caza comercial que hoy estamos trata ndo de proteger. Los miembros de la Comisión Ballenera Internacional se reúnen durante los próximos días. Hagamos todo lo posible para que los delegados sean recibidos con el clamor de nuestras voces en todo el mundo.
https://secure.avaaz.org/es/whales_last_push/98.php?cl_taf_sign=60vg6uRN
Después de la aprobación de la caza comercial en 1986, el número de ballenas asesinadas cada año cayó de 38.000 a aproximadamente 2000. Esto es una prueba del potencial de la humanidad de avanzar hacia un mundo mejor. A medida que nso enfrentamos a las numerosas crisis de la edad moderna, es importante apreciar este legado, organizándonos ahora para proteger a nuestros majestuosos e inteligentes vecinos en este frágil planeta.
Con esperanza y determinación,
Ben, Ben M, Maria Paz, Benjamin, David, Luis, Ricken, y todo el equipo de Avaaz
PD: A pesa r de la prohibición, Japón, Noruega e Islandia continúan con la caza y la explotación comercial de las ballenas -- y está ejerciendo presión para que la propuesta de la Comisión sea lo más débil posible. A la espera de recibir permiso para cazar aún más ballenas, se ha sabido que Japón ha comprado el barco ballenero más grande en la historia de la nación. Haz clic aquí para firmar la petición contra la caza comercial de ballenas.
Más Información:
Comisión Ballenera Internacional propone a Japón disminuir en 75% matanza de cetáceos (AFP):
http://www.emol.com/noticias/internacional/detalle/detallenoticias.asp?idnoticia=409436
Cacería "científica" de ballenas: excusa para la extinción en el siglo XXI (ORCA Perú):
http://www.orca.org.pe/mas_info/caceriacientificaballenera.htm
Japón compra votos pro-cacería con dinero, ayuda y prostitutas (Sunday Times -- traducción en español):
http://bioreporte.com/bahia/06/2010/japon-compra-votos-pro-caceria-con-dinero-ayuda-y-prostitutas
Si acabamos con el conflicto ballenero la CBI puede entrar en el S.XXI (entrevista con Rémi Parmentier), EFE:
http://www.efeverde.com/esl/contenidos/noticias/14-junio-2010-10-59-00-parmentier-si-acabamos-con-el-conflicto-ballenero-la-cbi-puede-entrar-en-el-s.xxi
Nota sobre la Comisión Ballenera Internacional (CBI), Greenpeace Mexico:
http://www.greenpeace.org/mexico/campaigns/oceanos/ballenas/copy-of-en-riesgo-permanente
La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) ha presentado la
modificación del proyecto de ampliación del Puerto de Tarifa.
Tras estudiarla en profundidad y consultar con especialistas, os
comunicamos que es básicamente igual al anterior. Lamentablemente han
hecho oídos sordos tanto a las indicaciones del Ministerio de Medio
Ambiente (la ampliación debe ser mínima y dentro de los límites del
actual puerto) como a las alegaciones presentadas por vecinos,
colectivos sociales y medioambientales.
Por ello la Asociación Tarifa SÍ ha elaborado una nueva alegación
(adjuntamos resumen).
Si quieres apoyarla, rellena con tus datos el formulario que
encontrarás haciendo clic en este enlace:
http://noalmegapuerto.detarifa.net/alegaciones
Gracias y saludos.
Se ruega difusión.
Asociación Tarifa SÍ
www.tarifasi.org
RESUMEN DE LAS ALEGACIONES:
La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) se ha visto
obligada, a requerimiento del Ministerio de Medio Ambiente y Medio
Rural y Marino (MARM), a elaborar nuevos estudios medioambientales
para su proyecto de ampliación del Puerto de Tarifa. Esto se ha
debido a la precariedad del Estudio de Impacto Ambiental que presentó
en su momento, y a las alegaciones que formulamos varias asociaciones
ciudadanas. Tras dicha elaboración, la APBA ha presentado un nuevo
proyecto que viene a ser básicamente el mismo que el anterior.
Detrás de la máscara de la pretendida sostenibilidad del proyecto,
de la fantasía del turismo de cruceros y de la sempiterna promesa de
creación de empleo se ocultan motivaciones que nada tienen que ver
con el interés general ni con el de Tarifa y el bienestar de sus
ciudadanos: se trata de un pulso entre promotores portuarios y capital
especulativo de ambas orillas, tomando como rehén al patrimonio
natural, cultural y social de los ciudadanos de Tarifa y del habitat
del Estrecho de Gibraltar.
Abierto el plazo de información pública (BOE de 20 de mayo), la
Asociación Tarifa SÍ va a desarrollar el siguiente pliego de
alegaciones:
El proyecto de ampliación no es necesario:
No contempla una visión global de las infraestructuras portuarias
existentes en El Estrecho, pues Algeciras y Tánger Med son los
cabezas de puente naval al confluir en estos puntos las
infraestructuras viales, ferroviarias, portuarias y de preeembarque,
habiéndose acortado la distancia entre ambos puertos a 16 millas.
La infraestructura para el tráfico de pasajeros en El Estrecho ya
existe en Algeciras, tanto las instalaciones portuarias como los
accesos y las zonas de preembarque.
Es manifiesto el descenso de tráfico de pasajeros por El Estrecho
en los últimos años según fuentes oficiales (situándose en 2009
por debajo de 2006,), y esta tendencia continúa en la actualidad. El
tráfico de pasajeros para 2015 calculado por la APBA está
sobreestimado. La cifra de pasajeros registrada en 2009 es inferior a
la previsión que pretende justificar el proyecto (872.103 pasajeros
menos, o sea 15,4% por debajo). La progresión real indica que en 2015
el tráfico será sustancialmente inferior al previsto.
Se trata de la construcción de una infraestructura permanente (que
ya existe a 18 km.) para una demanda temporal vinculada a la
Operación Paso del Estrecho (OPE), que se realiza en la actualidad
mayoritariamente desde Algeciras y se pretende desviar a Tarifa.
El actual puerto de Tarifa tiene capacidad para absorber el tráfico
de la línea Tarifa-Tánger ciudad, y la nueva línea
Algeciras-Tánger Med puede absorber el grueso del tráfico de
pasajeros por El Estrecho.
La seguridad marítima se vería menoscabada con la línea
Tarifa-Tánger Med tanto en las inmediaciones de Tarifa como de
Tánger Med.
No se contempla la alternativa cero. Es posible atender las
necesidades reales de tráfico mediante una reestructuración de las
actuales instalaciones, que resultaría claramente menos lesiva a los
intereses de una ciudad que recibiría escasos y no demostrados
beneficios de una ampliación que, en los términos proyectados,
prácticamente iguala en extensión a su casco urbano (no sólo el
histórico).
El proyecto atenta contra el Patrimonio Natural e Histórico y contra
la actual fuente económica de Tarifa, el turismo de naturaleza:
Supone la pérdida de frente litoral (que también es espacio
público perdido para el disfrute de la ciudadanía). La ocupación de
costa del nuevo anteproyecto es exactamente la misma que en el
anterior, privando así al casco urbano de todo su frente
Mediterráneo que se sacrifica fundamentalmente para plazas de
aparcamiento, viales y controles fronterizos.
Produce impacto paisajístico sobre Bienes de Interés Cultural como
el Castillo de Guzmán y las murallas. La enorme proporción de la
infraestructura proyectada, incluyendo accesos viarios y las
necesidades derivadas de su estatus de frontera Schengen,
encajonarían entre hormigón los monumentos históricos más
singulares del casco antiguo que además se verían afectados en la
fase de construcción por las voladuras y posteriormente por el
intenso tráfico de vehículos.
Significa la degradación del centro histórico (epicentro del
turismo local junto a la práctica deportiva y sede de buena parte de
las empresas de hostelería, restauración y servicios de la
localidad) debido a la intensificación de la contaminación acústica
en el pueblo a causa del aumento del tráfico rodado y de la propia
actividad portuaria y a su conversión en una zona de servidumbre y de
paso. El volumen de tráfico previsto (3 millones de pasajeros y
615.000 vehículos)produciría niveles de ruido constante que
afectarían no sólo a los vecinos del muy cercano Centro Histórico,
sino también a los usuarios de los numerosos establecimientos
hosteleros ubicados en el mismo.
Siendo Tarifa una ciudad que vive principalmente del turismo, la
enorme ampliación del puerto proyectada puede ser un factor de
deterioro económico importante, algo que el proyecto soslaya.
Afecta negativamente a la pequeña y mediana empresa turística
debido al deterioro de la calidad medioambiental buscada por el
turista. La imagen turística de Tarifa está ligada a la buena
preservación de su entorno natural. La proyectada ampliación, con el
consiguiente aumento de contaminación y de tráfico rodado, y su
importantísimo impacto sobre el patrimonio natural e histórico
perjudicaría notablemente esta imagen. El eslogan turístico
‘Paraíso entre dos mares’ perdería por completo su sentido.
Pone en riesgo la pervivencia de las actividades turísticas ligadas
a la naturaleza, al avistamiento de cetáceos y al buceo. Tarifa es
hoy el principal observatorio de cetáceos de Europa, y una de las
mecas del buceo en nuestro país. Existe una floreciente industria
turística relacionada con ambas actividades, que se vería abocada a
desaparecer de llevarse a cabo el proyecto de la APBA.
El proyecto atenta contra el medio ambiente:
Implica un grave impacto sobre los cetáceos, tanto en la fase de
construcción del nuevo puerto como en la de su uso. En el Estrecho de
Gibraltar se localizan a lo largo del año a numerosas especies de
cetáceos residentes o en tránsito, que se verían afectadas tanto
por las voladuras en el lecho marino o la turbidez del agua durante la
construcción como por el posterior aumento de líneas de navegación
entre ambas orillas del Estrecho.
Trae consigo riesgos de vertidos a causa de la intensificación del
tráfico marítimo.
No contempla la coincidencia con otros proyectos en la zona (como
los puertos de La Línea, Gibraltar, Ceuta, Algeciras, Tánger-Med y
Tánger ciudad; y túnel del Estrecho y helipuertos de Algeciras y
Tarifa) que pueden tener efectos sinérgicos y acumulativos sobre el
Parque Natural del Estrecho, declarado Parque Natural y Reserva
Transcontinental de la Biosfera.
Se pretende construir en un espacio que es colchón amortiguador
entre la actividad del actual puerto y el Parque Natural.
Acarrea daños irreparables en fondos y hábitats marinos durante el
proceso de voladura, dragado y construcción de las nuevas
infraestructuras.
Afecta negativamente a especies protegidas valiosísimas y a la
Patella ferruginea, en peligro de extinción.
Desde “Tarifa Sí” solicitamos tu apoyo
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PRADERAS Y BOSQUES MARINOS DE ANDALUCÍAPara participar puedes comprar tu número para el sorteo por solo 1 Euro, el sorteo se realizara solo entre los números vendidos por lo que la probabilidad del que te toques es alta. Puedes adquirir tu número en el departamento, o a través de los socios. PREGUNTA. El sorteo se celebrará el día 28 de Junio.
BUCEO CON TIBURONES.
El verano, tan esperado este año para todos, llega al Acuario de Almuñécar con una nueva actividad dirigida a los amantes del buceo y, en especial, a las personas que buscan experiencias fuertes e inolvidables.
Desde que abrimos nuestras puertas, han sido muchos los buceadores que nos sugerían la posibilidad de permitir la práctica de inmersiones en nuestro tanque de oceanario y vivir la experiencia de bucear rodeados de tiburones toro de más de
Bueno, pues este momento ha llegado !!! , desde el próximo mes de Junio inauguramos la nueva actividad de BUCEANDO CON TIBURONES. Los participantes disfrutarán de la inolvidable experiencia de bucear en un tanque de 1 millón de litros de agua y
En el Acuario de Almuñécar pensamos que esta experiencia, además de espectacular, va a servir para dar a conocer más aún los fondos marinos y colaborar en la conservación y protección de los mismos. Las personas no quieren ni protegen lo que no conocen, de ahí que con esta actividad podamos un poco desmitificar la ferocidad y el peligro de los tiburones que nos contó Spielberg hace muchos años, con en fin de que esta especie deje de ser “la mala de la película”.
El submarinismo es una afición en constante crecimiento, en la cual los aficionados, muestran un gran interés por las distintas especies que habitan los fondos marinos. Dentro de esta práctica bucear con tiburones, o simplemente poder observar a alguno de ellos en la lejanía, es, sin duda, la sal y la pimienta de una experiencia ya de por sí muy estimulante.
En mar abierto no siempre es posible conseguirlo, aún menos en el Mediterráneo, por lo que El Acuario de Almuñécar, ofrece una magnífica oportunidad para nadar entre majestuosas especies en una sola inmersión.
La actividad incluirá, además de una inmersión de treinta minutos en el tanque de oceanario, una visita guiada al acuario, una charla educativa sobre biología y conservación de tiburones y una charla explicativa de los protocolos y consideraciones a hacer para el buceo dentro del oceanario.
Como inauguración de esta actividad, el Acuario de Almuñécar INVITA GRATIS a los 3 primeros intrépidos periodistas que nos llamen, a sumergirse en las aguas del acuario junto con nuestros tiburones. ¿¿¿Quién se atreve???. Eso sí, se deberá tener ¡¡¡¡el título de buceo y seguro en regla!!!!. Esperamos las llamadas de los valientes.
Para obtener más información o reservar la actividad, visita nuestra página web: www.acuarioalmunecar.es o llama al teléfono 902 109 835.
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE
NOMBRE DE
INICIO: 10 DE JUNIO
FINALIZACIÓN:
DESCRIPCIÓN:
La actividad supone una charla educativa y divulgativa sobre los tiburones, seguida de una inmersión en el tanque de unos 30 minutos. Va dirigida a buceadores deportivos y a aficionados al submarinismo en general.
DESGLOSE ACTIVIDAD:
10:00: Llegada de participantes.
10:00 – 11:00 Visita al Acuario.
11:00 – 11:30 Desayuno.
11:30 – 12:30 Charla sobre biología de tiburones y conservación.
12:30 – 13:15 Charla protocolos buceo, acceso a tanque y
preparación de los equipos.
13: 15 – 13:50 Inmersión en el tanque de tiburones.
13:50 – 14:00 Ducha y fin de la actividad.
PRECIO: 300 EUROS/PAX.
REQUISITOS PARA
- Se necesita estar en posesión del título de buceo, y seguro en regla.
- Se ha de firmar una carta en la que el buceador asume que va a realizar una actividad de riesgo.
- Se entran en grupos de 4 buzos + 2 acuaristas. Mínimo 2 buzos para realizar la actividad y siempre con dos acuaristas.
- La actividad se desarrolla jueves, viernes, sábados y domingos los meses de Junio, julio, Agosto….
- Los participantes deberán traer equipo ligero y pesado. Oferta especial 20 euros. (Total 320 euros).
Por BlueDisplays
BUCEO EN GRANADA
OPENWATER LA HERRADURA
Club de Buceo en La Herradura
Colaboradores
Amigos
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Sharm el-ShekhHace 6 años
-
¡Estrenamos nueva página web!Hace 8 años
Procedencia de las Holoturias que brujulean por nuestra web
